تأسست شركة مجموعة الصين الوطنية للشاحنات الثقيلة المحدودة (ويُشار إليها فيما يلي باسم «سينوتراك»)، والتي كانت تُعرف سابقًا باسم المصنع العام لتصنيع السيارات في جينان، عام 1930، لتكون بذلك مهد صناعة المركبات الثقيلة في الصين. وفي عام 1960، أنتجت أول مركبة ثقيلة في الصين، وهي شاحنة النهر الأصفر طراز JN150 بحمولة 8 أطنان، مما وضع حداً لتاريخ عجز الصين عن إنتاج المركبات الثقيلة. وفي 4 مايو 1960، قام الرئيس ماو تسي تونغ بزيارة جينان، حيث اطلع على النموذج الأولي وأشاد به إشادةً كبيرةً. وفي 11 يناير 1966، كتب الرئيس تشو ده بخط يده كلمة «النهر الأصفر». وفي المراحل الأولى من البناء الاشتراكي، اكتسبت مركبة «النهر الأصفر» شهرةً واسعةً على مستوى البلاد، وقدمت إسهاماتٍ كبيرةً في تنمية الاقتصاد الوطني وبناء الدفاع الوطني، حتى أصبحت واحدةً من الإنجازات الرمزية لجهود الصين في الاعتماد على الذات والعمل الجاد. وفي عام 1983، وبدعمٍ من الرفيق دنغ شياو بينغ، تم بنجاح استيراد مشروع الشاحنات الثقيلة من شركة «شتاير» النمساوية، مما جعل الشركة أول مؤسسة محلية تقوم باستيراد شامل لتقنيات تصنيع المركبات الثقيلة الأجنبية. وقد غدت «شتاير» لفترةٍ من الزمن مرادفًا للشاحنات الثقيلة في الصين.

في عام 2007، نجحت شركة سينوتراك في إدراج أسهمها من فئة «الشريحة الحمراء» على السوق الرئيسية في بورصة هونغ كونغ، لتُصبح بذلك أول شركة في قطاع الصناعة التحويلية بالصين تُدرج بهذه الفئة، مما أرسى في البداية منصةً للتنمية الدولية. وفي عام 2004، تم إطلاق جيل جديد من الشاحنات الثقيلة المطوَّرة محليًا تحت العلامة التجارية «هوفو»، والتي طُرحت في السوق عام 2005، وحققت في العام نفسه إنتاجًا ومبيعات تجاوزت عشرة آلاف وحدة، مسجلةً بذلك رقمًا قياسيًا جديدًا في تاريخ صناعة الشاحنات الثقيلة بالصين آنذاك. وفي عام 2013، تم رسميًا طرح منتجات سلسلة «سيترَاك» ذات الحقوق الفكرية المستقلة في السوق، لتتصدّر بذلك مسار تطوّر صناعة المركبات الثقيلة في الصين. وفي عام 2020، أُطلِق عالميًا جيلٌ جديدٌ من الشاحنات الثقيلة عالية المستوى التابعة للعلامة الوطنية «النهر الأصفر»، بما مهّد الطريق أمام شاحنات الصين الثقيلة لتصبح من الطراز العالمي.

تُعنى شركة سينوتراك بشكل رئيسي بتطوير وإنتاج وبيع أنواع متعددة من المركبات الثقيلة، والمركبات الخاصة، والمركبات المتخصصة، بالإضافة إلى المحركات وناقلات الحركة والمحاور وغيرها من التجميعات والمكونات السياراتية. وتضم الشركة طيفاً كاملاً من علامات المركبات التجارية، مثل يلو ريفر وسيترَاك وهوفو، كما تُعَدّ واحدةً من أكثر الشركات شمولاً في صناعة الشاحنات الثقيلة في الصين من حيث تنوع أشكال القيادة وتغطية نطاقات الطاقة. ولدى الشركة ثلاث شركات تابعة مدرجة، هي: سينوتراك (هونغ كونغ) المحدودة (شركة مدرجة ضمن فئة «ريد تشيب» في بورصة هونغ كونغ)، وسينوتراك جينان للشاحنات المحدودة (شركة مدرجة ضمن فئة «أيه-شير» في بورصة شنتشن)، وتشونغتونغ للحافلات المحدودة (شركة مدرجة ضمن فئة «أيه-شير» في بورصة شنتشن). وتُصدَّر منتجات الشركة إلى أكثر من 110 دول ومناطق، بما يمثل نصف صادرات الصين من الشاحنات الثقيلة.

انطلاقاً من رؤية الشركة المتمثلة في «بناء مجموعة عالمية المستوى تضمّ سلسلة كاملة من المركبات التجارية»، سرّعت سينوتراك وتيرة الابتكار المستقل، وزادت باستمرار استثماراتها في البحث والتطوير، واستقدمت كفاءات تقنية رفيعة المستوى، وأسست بيئة عمل وريادة أعمال محفّزة، كما طوّرت علامات تجارية وطنية رفيعة المستوى ذاتية الاعتماد. وتمتلك سينوتراك الدفعة الأولى من مراكز التكنولوجيا المؤسسية المعترف بها على الصعيد الوطني، بالإضافة إلى المركز الوطني لبحوث هندسة وتكنولوجيا المركبات الثقيلة، والمركز الوطني لمراقبة الجودة والتفتيش والاختبار الخاص بالمركبات الثقيلة؛ مما يمنحها قدرة شاملة على البحث والتطوير والاختبار في مجالات المركبات والمحركات وقطع الغيار والمواد والتقنيات، وغيرها، فضلاً عن امتلاكها لجميع أنواع المعدات عالية الدقة والمتطورة في عمليات التشغيل والتجريب والاختبار. وقد بلغ مستوى الفحص والاختبار في مجالات المحركات والمركبات ومكوّناتها، مثل اختبار الاهتزاز والقوة، المستوى المتقدم عالمياً. كما أن السلسلة الكاملة من المركبات وأنظمة التجميع الرئيسية والتقنيات الأساسية قد بلغت المستوى الرائد داخل الصين، بما سدّ عدداً من الفجوات الوطنية وقادت التقدّم التقني في القطاع. وقد مُنحت سينوتراك اللقبين الفخريين «المؤسسة الصينية المتميزة في الابتكار» و«المؤسسة الصينية ذات النزاهة في الجودة»، كما حاز مشروع «التقنية الرئيسية لتجميع نظام الدفع الهجين للمحركات الآلية الميكانيكية الخاصة بالمركبات التجارية وتطبيقه على نطاق صناعي» الجائزة الثانية لجائزة التقدّم العلمي والتكنولوجي الوطنية.

على مرّ السنوات، وتحت القيادة القوية للجنة الحزب الإقليمية لشاندونغ والحكومة الإقليمية، وكذلك لجنة الحزب البلدية في جينان والحكومة البلدية، ظلّت شركة سينوتراك ملتزمةً التزاماً راسخاً بتنفيذ التوجيه المهم الصادر عن الأمين العام شي جينبينغ بالتركيز على تطوير الأعمال الأساسية. وقد سرّعت الشركة وتيرة الابتكار المستقل، وأسست منظومة بيئية جديدة ديناميكية مدفوعة بالشغف والتفاني، لتندفع بسرعة نحو المسار السريع للتنمية عالية الجودة. وفي عام 2024، حققت سينوتراك أداءً تشغيلياً رائداً على مستوى القطاع، إذ بلغ إجمالي الإيرادات التشغيلية الموحَّدة 194.5 مليار يوان، فيما وصل إجمالي مبيعات المركبات إلى 359 ألف وحدة، منها 245 ألف وحدة من الشاحنات الثقيلة، مما رسّخ مكانة سينوتراك بقوة كشركة رائدة رقم واحد في صناعة الشاحنات الثقيلة.